11月13日，由中鐵十九局集團、中鐵二十三局集團等承建的濱綏線牡丹江至綏芬河段擴能改造工程雙豐隧道，喜獲2018-2019年度國家優質工程獎。

濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段擴能改造工程雙豐隧道，全長7237米，是牡綏鐵路最長的隧道。該隧道通過長達2.3公里的第三系富水砂泥巖地層，穿越4條富水斷層破碎帶，多處低阻異常區和侵入接觸帶，隧道日最大涌水量達23362噸，地質復雜程度全國罕見。經過施工單位的技術攻關、嚴格管控，確保實現了安全、優質、高效的建設目標。

該工程先后獲得了14項成果，掌握了高壓富水砂泥巖地層隧道變形控制和超前加固及泄水降壓等系列關鍵技術，建成了當時東北高寒地區首座最長的時速200公里標準快速鐵路隧道內的無砟軌道，榮獲了三項中國國家鐵路局優秀工程設計獎，三項省級科學技術進步獎及中國建筑業協會工程建設質量管理分會“鐵建杯”優質工程獎，為創國優工程奠定了堅實基礎。