京唐鐵路五標跨潮白新河特大橋節段預制膠拼連續梁末聯連續梁日前順利合龍，亞洲最大跨度節段膠拼鐵路連續梁橋主體工程施工完成。至此，京唐鐵路天津段橋梁主體工程完工。

潮白新河特大橋跨越潮白新河2聯連續梁采用（48+80+48）米連續梁，其間的16孔采用40米簡支梁，橋梁全長1.01公里。橋梁施工采用新工藝節段預制膠拼法，實現了四個首次，即首次成功采用短線法預制節段，首次采用MDC控制軟件與全自動三維數控液壓模板系統連接，首次采用對稱懸拼施工，節段拼裝跨度首次達到了80米。

潮白新河特大橋80米節段膠拼連續梁的成功合龍，是國內最前沿科研成果的首次實踐實施，代表了國內這一類型橋梁的最高科研水平。

京唐鐵路是京津冀地區軌道交通網絡的重要組成部分，也是推進京津冀交通一體化率先突破的標志性工程。京唐鐵路起于北京站城市副中心站，途經北京通州、河北廊坊、天津寶坻、河北唐山，終點位于河北省唐山市唐山站，線路長148公里，其中天津市境內線路長42.8公里。項目于2017年10月開工建設，預計2022年建成通車。