福廈鐵路湄洲灣跨海大橋跨越主航道的310#墩首段懸臂11月21日連續梁澆筑完成，標志該斜拉橋進入關鍵的橋梁上部施工環節。 湄洲灣跨海大橋全長14.7千米，海域施工長度10.8千米。主橋為雙塔三跨矮塔斜拉橋，橋長373.6米，位于跨海大橋預留航道位置，是目前國內首座跨海高鐵斜拉橋，是整個項目的控制性工程。 本次澆筑的矮塔斜拉橋1#梁段采用傳統的菱形掛籃懸臂澆筑法施工，長度為3米。由于作業區域地質情況復雜、海風盛行，早晚溫差...

印尼雅萬高鐵項目7號隧道11月15日四個工作面同日貫通，一舉實現全隧貫通。這是該項目繼Walini隧道、5號隧道貫通后，第三座貫通的隧道，也是全線首座貫通的千米以上隧道，標志著印尼雅萬高鐵建設取得又一重要階段性進展。 雅萬高鐵7號隧道，為單洞雙線隧道，全長1285米，隧道地質以火山灰泥巖為主，隧道V級圍巖占比80%，全隧93%淺埋，孔隙水滲透系數大，溜坍變形頻發，隧道進、出口巖體破碎，為高風險隧道。 針對隧道特殊地質條件...

菲律賓科迪勒拉地區民防辦公室13日發布的消息，受臺風“環高”的影響，11月12日下午5時左右，該地區伊富高省巴納維市附近發生一起山體滑坡事故，導致至少5人死亡，6人失蹤。 科迪勒拉地區民防辦公室莫格爾稱，12日，該地區發生了小型的山體滑坡事故，菲律賓公共工程與公路部的人員前往事故發生處進行清理工作，但隨后遭遇大雨，工作人員在附近的一個工棚避雨時，該處發生了更為大型的山體滑坡，將工棚全部掩埋。搜救人員目前已經...

11月12日12時，哈爾濱市哈西大街打通工程現場彩煙升騰，掌聲響起，歷時110分鐘，哈西大街雙塔雙索面轉體斜拉橋成功合體，標志我國高寒地區橋梁轉體技術取得突破性進步，也為哈西大街打通工程明年6月份全線通車打下了堅實基礎。 哈西大街打通工程是2020年黑龍江省“百大工程”之一，該工程位于哈爾濱市南崗區，北起綏化路，跨越伊春路、哈南編組站，南與哈西大街現狀道路相接，由南、北市政道路及引橋、中段哈南編組站上跨橋梁組成...

鄭州市南四環大學路與漓江路交叉口附近，11月8日在建鄭州地鐵7號線漓江路站發生塌方事故。早上7點多，鄭州地鐵7號線施工現場塌方，一名工人在埋管道時，突然坍塌。工人疑似被埋，發生塌方的位置是距離工地大門口不到100米的一間工棚。 上午11點，鄭州地鐵7號線漓江路站施工現場，多輛警車從工地開出，有幾名工人聚集在門口，其中一名男子正在焦急地打著電話，發生塌方事故后，工地緊急停工，里面的施工人員也都全部撤離出來。 據...